Ну вот, если обратиться к учебникам, то мы поймем, Михаил, что "асфальтовая  крошка это переработанный старый асфальт смешанный с остатками битума". Я ранее писала гудрона - извините была не права пришлось обратиться к учебникам. И по укладке. Если Вы хотите долговечное покрытие, то "поверхность земли должна быть очищена от растений, уплотнена и выровнена. Затем укладывается геотекстиль, повышающий прочность дороги. Следом укладывается и уплотняется песок, на песок -щебень, который уплотняется. Завершающий этап строительства- укладка асфальтовой крошки, которая уплотняется техникой". Есть более дешевый способ: " на очищенную и выровненную поверхность земли заливается битум, а на него укладывается асфальтовая крошка и уплотняется. Далее - ещё раз заливается битум, а на него вновь укладывается асфальтовая крошка. После укладки последнего слоя крошки дорога уплотняется техникой". Ну так вот - делать можно по разному. Можно хорошо и на долго, а можно как всегда.
Применены цитаты из учебника по строительству.

Отредактировано Валентина (07.01.2016 21:13:32)

 
    ТЫ ЕЩЕ НЕ ЕЗДИЛ ПО ПЛОХИМ СНТ )))

Дмитрий, а мы ездили по плохим. Когда от Новозыбинки до Веселево едешь 45 мин. С 2004 по 2008гг мы сыпали на наши дороги 30-40 машин щебня сначала карьерный, затем дробленный так мы подняли дорогу из болота. Ну это в прошлом. А настоящее это: нам выделили дополнительную мощность и эти необходимо воспользоваться. Раньше мы этого не могли сделать, т.к. дополнительная мощность стоила 49 тыс.руб. за киловатт, а сейчас это можно сделать сравнительно дешево. А если не будет необходимой электрической мощности, то и дороги будут не нужны, ведь не будете сидеть со свечкой. Поэтому надо выбирать главное.

Доброго времени, Уважаемые Вы мои..
Готов блеснуть своими возможностями...если Вы мне конечно позволите это сделать...

И так...начнём...данные взяты из расчёта 5 м - это ширина х 2 000 м - это протяжённость...получается 10 000 кв.м.

Дорога с ноля и под ключ 10 000 кв.м...основание дорожной одежды - щебень гравийный (не известняк)...
По материалу:
Дорнит - 10 000 кв.м. х 25 = 250 000 руб;
Песок (Н-300 мм) - 5 000 куб х 600 = 3 000 000 руб;
Щебень (фр. 40-70 мм) - 1 200 куб х 1 350 = 1 620 000 руб;
Щебень на расклинцовку (фр. 5-20 мм) - 550 куб х 1 350 = 742 500 руб;
Итого по материалу - 5 612 500 руб.
По работе:
Срез растительного слоя (Н-300 мм) с утилизацией грунта на свалку - 3 000 куб х 450 = 1 350 000 руб;
Уплотнение грунта - 10 000 кв.м. х 5 = 50 000 руб;
Укладка геотекстиля дорнит - 10 000 кв.м. х 2 = 20 000 руб;
Планировка песчаной подготовки - 10 000 кв.м. х 20 = 200 000 руб;
Уплотнение песчаной подготовки - 10 000 кв.м. х 5 = 50 000 руб;
Планировка дорожного основания из щебня - 10 000 кв.м. х 20 = 200 000 руб;
Уплотнение щебеночного основания - 10 000 кв.м. х 5 = 50 000 руб;
Мелиорация дороги - 4 000 м.п. х 10 = 40 000 руб;
Итого по работе - 1 960 000 руб.
Всего: 7 572 500 руб. или 757,25 руб/кв.м.

Уважаемые Вы мои...я могу себе позволить предложить Вам весьма бюджетный вариант...если просто на неподготовленную землю (как сейчас у Вас) засыпать слой из щебня или крошки...или чего Вы скажете...но смысл этого ровно ГОД!!!

Поэтому предлагаю конкретно обсудить Вашу задумку с дорогой...готов реально помочь как техникой так и материалами...не по Верейским ценам соответственно...ну и своей головой немного тоже...

Спасибо!

Отредактировано Исполнитель (07.02.2016 17:00:45)

Ну так вот, дорогие садоводы, вот вам вариант, причем это только центральная дорога, причем очень скромная так как по ген.плану дорога д.б. шириной 7м. А для этого надо поднять грунт из дренажной канавы с отсыпкой на дорогу, а для этого надо сначала убрать водопровод с центральной дороги. Ну а как Вам стоимость, даже этой дороги - с участка 12620 руб. - как пойдет? Причем обратите внимание, садоводы, которые не имеют выезда на центральную дорогу вряд ли Вас поддержат.

Уважаемые Вы мои...
Готов отсыпать Вашу дорогу асфальтной крошкой...
Цена вопроса - 200 руб/кв.м.



При желании готов выслать смету Всем желающим, на эл. почту...
Спасибо!

Не знаю как  всем садоводам, но по мне лучше отсыпать дорогу до сторожки.
Остальные не трогать пока, посмотрим как поведет отсыпанная.
И вообще я бы лежачих полицейских положит каждые 100м, народ у нас не понятливый носятся как угорелые не понимая что на на таком покрытии тормозов нет.
Думаю на этот сезон можно попробовать отсыпать крошкой метров 100 посмотреть как она себя поведет, в любом случае хуже не будет.

Всем приветик)я тоже за то ,чтоб центральная была нормальная тк она самая широкая))машинам проще разъехаться по ней)  

Все правление !!! кроме меня и председателя против асфальтовой крошки !!! предлагаю собрать общее собрание в начале июня и вынести этот вопрос на голосование ..только одно но !!!!  на собранные 250000 тр на дороги отсыпать можно метров 300 ....и ,что дальше ???

ХОРОШАЯ ДОРОГА СТОИТ ДЕНЕГ !!! ЕСЛИ НАРОД ГОТОВ НЕ ВОПРОС...Я ЛИЧНО ГОТОВ ..А ВОТ МНЕНИЕ БОЛЬШИНСТВА НУЖНО СПРАШИВАТЬ НА СОБРАНИИ...........ЛИБО КАЖДЫЙ ГОД ЗАРЫВАТЬ ДЕНЬГИ В ЗЕМЛЮ ...ИЛИ ЧТО ТО МЕНЯТЬ ..

это хорошо, что начали.